Siamo oramai giunti alla trentaduesima edizione del motoraduno invernale dell’amicizia sul Monte Bernadia, a guardarsi indietro non sembra vero di quanto il tempo sia passato inesorabile, ma la sagacia dei soci della Associazione Motociclistica Friulana ha portato la manifestazione a questo traguardo, che di buon grado si può considerare la più longeva nella nostra regione.
Molte sono le motivazioni che hanno portato negli anni generazioni di motociclisti friulani e non a ritrovarsi sul piazzale del forte, anzitutto il gusto per la sfida invernale al freddo ed a volte al gelo ed alla neve, la bellezza del posto e del tragitto da percorrere, il piacere di ritrovarsi tra amici e trascorrere una particolare giornata motociclistica fuori dagli schemi tradizionali, infatti il raduno è nato come incontro tra fuoristradisti ed in particolar modo trialisti e regolaristi per estendersi in seguito anche alle moto stradali che in tempi successivi hanno preso il sopravvento come numero.
Una breve storia del raduno con la cronaca delle prime e delle ultime edizioni può dare una idea della evoluzione che ha portato questa manifestazione a essere il più importante motoraduno invernale del nord Italia.
Monte Bernadia 1° Edizione 1973
- 1^ edizione svoltasi il 18 febbraio 1973 con circa 150 partecipanti, piazzale con circa 30 cm. Di neve, tempo bello.
- Nel 1974 la manifestazione non ha potuto svolgersi a causa dei provvedimenti conseguenti alla Austerity con divieto di circolazione nei giorni festivi.
- 2^ edizione svoltasi il 9 febbraio 1975 con circa 100 partecipanti, tempo leggermente nuvoloso, da segnalare la gara di impennate.
- 3^ edizione svoltasi il 8 febbraio 1976 con circa 120 partecipanti raduno presso la chiesa di Useunt a causa della strada completamente innevata, tempo bello.
- 4^ edizione svoltasi il 20 marzo 1977 sul Monte Mataiur sopra Cividale a causa dei problemi di circolazione conseguenti al disastriso terremoto del maggio 1976, presenti circa 60 moto, tempo inclemente con pioggia neve e forte vento.
- 5^ edizione svoltasi il 19 febbraio 1978 con circa 40 partecipanti fermatisi in corrispondenza della curva postazioni per impossibilità di raggiungere il piazzale causa neve tempo inclemente con abbondante nevicata.
- 6^ edizione svoltasi il 18 febbraio 1979 con circa 100 partecipanti tempo leggermente nuvoloso molto freddo.
- 7^ edizione svoltasi il 24 febbraio 1980 con circa 180 partecipanti tempo splendido soleggiato e per la prima volta la strada è completamente asfaltata.
- 8^ edizione svoltasi il 15 febbraio 1981 con circa 200 partecipanti tempo splendido soleggiato ma temperatura rigida, si è svolta una partita di moto-ball.
- 9^ edizione svoltasi il 21 febbraio 1982 con circa 150 partecipanti tempo bello, temperatura rigida.
- 10^ edizione svoltasi il 13 febbraio 1983 con circa 120 partecipanti strada completamente innevata con 80 cm. di neve sul piazzale tempo leggermente nuvoloso, si sono disputate gare di corsa con i sacchi i tiro alla fune.
- 11^ edizione svoltasi il 19 febbraio 1984 con circa 1700 partecipanti tempo leggermente nuvoloso, strada quasi tutta pulita, neve e ghiaccio sul piazzale.
- 12^ edizione svoltasi il 16 e 17 febbraio 1985 con circa 200 partecipanti tempo splendido soleggiato ma temperatura molto rigida.
Ed ora saltiamo alcune edizioni per giungere più recentemente
- 26^ edizione svoltasi il 21 febbraio 1999 con circa 1.500 partecipanti traffico consentito esclusivamente alle moto tempo nuvoloso.
- 27^ edizione svoltasi il 20 febbraio 2000 con circa 2.500 partecipanti.
- 28^ edizione svoltasi il 22 febbraio 2001 con circa 3.000 partecipanti tempo splendido quasi primaverile, grande ingorgo di moto nonostante i divieti di transito alle auto ed al senso unico predisposto.
- 29^ edizione svoltasi il 17 febbraio 2002 con circa 2.000 partecipanti tempo inizialmente nuvoloso con pioggia a partire dalle ore 12,00, piazzali completamente innevati, strada pulita grazie agli addetti comunali nonostante le copiose nevicate dei giorni precedenti.
- 30^ edizione 16 febbraio 2003
e la storia continua sino ai giorni nostri ……………………………………………… …………
Un ringraziamento per la buona riuscita di tutte queste belle manifestazioni va dato a parecchie persone, società ed enti ma anzitutto a tutti i soci del moto club che con il loro instancabile lavoro ed impegno consentono il funzionamento della macchina organizzativa, un grazie alla amministrazione comunale di Tarcento, alle maestranze del comune, alla squadra di protezione civile, alla amministrazione comunale di Lusevera ed infine un ringraziamento a tutti i motociclisti che partecipando sempre così numerosi danno importanza e valenza allo scopo del raduno chiamato non a caso dell’amicizia.
Con un invito alla massima prudenza ed al rispetto per lo splendido ambiente naturale del comprensorio attorno al Monte Bernadia do a tutti gli amici motociclisti appuntamento per le prossime edizioni del nostro motoraduno.
IL PRESIDENTE
Maurizio Chittaro